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中古 行先表示板 網走・札幌間 1972年・昭和47年頃急行大雪で使用。道北道東の急行列車 21-2（急行 大雪） - 一睡の夢：国鉄末期の12年。1970年（昭和45年）2/3月 北海道蒸機撮影旅行12 雪、雪、雪 | 中華特急。青色の鉄道行き先表示板、網走・札幌行きほどちゃんの島からの引用です。木製パスケース　大阪万博 2025限定　icocaカード付き2個セット。５３年程になりますが、室内に飾っていましたので、汚れも、錆も、当時のままと存じます。日根野電車区 381系 側面方向幕 行先幕 B くろしお JR西日本 サボ。この列車は、10系寝台車や急行形客車で組成され、郵便・荷物車も連結された典型的な道内夜行急行のスタイルでした。【近畿日本鉄道　前頭板】（表）明　星（裏）賢　島。ご覧いただきありがとうございます。【鉄道部品】貫通扉錠 国鉄115系。どうぞよろしくお願い致します。思い出のスナップ・急行「大雪」号 ～晩年期 と 最盛期の回想～ : 波浪。https://hodo.blue.coocan.jp/s/train/hokkaido/taisetsu/index.htmをご参照下さいませ。昭和47年頃、札幌 - 網走の夜行急行となりました、急行大雪の客車の外側で使用されていたものです。東北、上越新幹線開業記念プレート。鉄道ヘッドマーク 阪急(阪急電車)運行標識板 行先板サボ (回) 使用板。昭和46年（1971年）の札幌と網走を結ぶ急行列車は、主に「大雪」という列車名で運行されていました。特に、石北本線を経由する夜行急行「大雪6号」が札幌と網走を結ぶ主要な列車でした。専用ページ　新幹線案内板2枚。鉄道サボ　急行　いこま・よど。「カニ族」と呼ばれた、当時の若者旅行者（リュックを横にして改札を通るので）が、便利に使った夜間急行のものです。札幌から、各地までほぼ同じ、８時間コースなので、皆ホテル代わりに、列車を使っていました。新品✨️黄金のICOCA✨️フレーム付 J-WESTゴールドカード会員限定。とおりすがり 阪急　主幹制御器（東洋製）。当時、流行した「網走番外地」の映画ビデオを添付致します。これも、お楽しみくださいませ。東京駅開業 100周年 記念Suica 6枚セット 専用台紙5枚付き 残高なし。路面電車　ブレーキ弁　ブレーキ弁ハンドル。